103416437_707448466744470_6135194265186164778_o-450x600-1

Tin Bài Bất Động Sản

103416437_707448466744470_6135194265186164778_o-450×600-1

22 Tháng Mười, 2020

Bài Viết Mới

HẠ TẦNG QUẬN 7 LỘT XÁC, BẤT ĐỘNG SẢN NAM SÀI GÒN ĐÓN SÓNG ĐẦU TƯ
<p class="dt-news__title" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 16px;">Trước sự thay đổi hàng loạt về hạ tầng quận 7 với tầm nhìn quy hoạch trở thành khu vực trọng điểm của thành phố, bất động sản <a href="https://phathung.vn">Nam Sài Gòn</a> ngày càng thu hút nhiều khách hàng và giới đầu tư, kinh doanh địa ốc.</span></p> <div class="clearfix" data-sticky-container=""> <div class="dt-news__body"> <div class="dt-news__content"> <h2 style="text-align: justify;"><a href="http://Phathung.vn"><strong>Sức bật của hạ tầng khu Nam Sài Gòn</strong></a></h2> <p style="text-align: justify;">So với các vùng khác, khu vực phía Nam Sài Gòn đang là tâm điểm đầu tư nhờ vào chính sách phát triển hạ tầng ngày càng đồng bộ. Kể từ năm 2018, nhiều dự án hạ tầng sẽ triển khai và hoàn thiện tạo cú hích mới cho bất động sản khu Nam Sài Gòn với tổng vốn đầu tư dự tính hơn 30.000 tỷ đồng như: mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát; mở rộng đường trục Bắc - Nam đoạn từ Hoàng Diệu đến Nguyễn Văn Linh; mở rộng quốc lộ 50; hình thành tuyến Metro Bến Thành - Hiệp Phước; cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn khi hoàn thành sẽ tạo tiền đề vững chắc kết nối trực tiếp quận 7 vào khu vực trung tâm Thủ Thiêm.</p> <p style="text-align: justify;"><img class="alignnone size-full wp-image-27088" src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/pr-4-ecogreen-cdt-duye-tdocx-1614872542213.jpeg" alt="" width="640" height="320" /></p> <p style="text-align: justify;">Bên cạnh đó, cuối tháng 3/2020 vừa rồi, khu vực này cũng đã khởi công dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ nhằm giải tỏa ùn tắc giao thông cửa ngõ phía Nam với mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng. Sự đầu tư giao thông quyết liệt và toàn diện sẽ giúp khu vực phía Nam Sài Gòn kết nối dễ dàng với các quận nội thành cũng như các khu vực vệ tinh thành phố.</p> <p style="text-align: justify;">Với sự phát triển ngoạn mục về hạ tầng, bất động sản khu Nam bắt đầu tăng nhiệt rõ rệt, điển hình là Quận 7. Quận 7 luôn được coi là biểu tượng của lối sống hiện đại và tân tiến, đây cũng khu vực này tập trung nhiều công ty và xí nghiệp nước ngoài. Nắm bắt được xu hướng đó, không ít các nhà đầu tư tên tuổi đã chi mạnh vốn đầu tư vào khu vực này, thị trường bất động sản khu vực này cũng nhờ đó mà khởi sắc rõ rệt.</p> <h2 style="text-align: justify;"><a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T+%C4%90%E1%BB%98NG+S%E1%BA%A2N+PH%C3%81T+H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x94f2bba92f63f848!8m2!3d10.7158909!4d106.7412316"><strong>Điểm sáng đầu tư cùng Eco-Green Sài Gòn</strong></a></h2> <p style="text-align: justify;">Những năm gần đây, nhiều chủ đầu tư danh tiếng liên tục đổ bộ khu vực Nam Sài Gòn với nguồn cung hàng nghìn căn hộ như: Xuân Mai Corp, Keppel Land, Novaland... góp phần định hình Quận 7 thành một trong những khu vực sầm uất bậc nhất tại TP.HCM.</p> <p style="text-align: justify;">Trong đó, Xuân Mai Corp với tầm nhìn dài hạn của một chủ đầu tư lớn đã để lại dấu ấn đặc sắc cho thị trường với dự án căn hộ cao cấp <a href="https://phathung.vn/du-an/eco-green-saigon/">Eco-Green SaiGon</a>. Dự án là tổ hợp chung cư cao cấp với 7 block căn hộ có diện tích đa dạng cùng thiết kế cánh quạt độc đáo, sở hữu vị trí đắc địa tại đại lộ Nguyễn Văn Linh quận 7 kết nối các khu vực trung tâm TP.HCM: Quận 1, khu đô thị Phú Mỹ Hưng (quận 7) và khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2). Đây là vị trí được các chuyên gia và giới đầu tư đánh giá cao với tiềm năng tăng giá vượt trội trong tương lai.</p> <p style="text-align: justify;"><img class="alignnone size-full wp-image-27089" src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/pr-4-ecogreen-cdt-duye-tdocx-1614872542338.jpeg" alt="" width="640" height="360" /></p> <p style="text-align: justify;"><strong>Eco-Green Sài Gòn</strong> còn gây ấn tượng mạnh với không gian sống xanh chuẩn mực. Dự án là điển hình tiêu biểu cho cuộc sống hiện đại của những người thành đạt, giàu có với hệ thống công viên nội khu hơn 3,5 ha, hệ thống trường học quốc tế, tháp Hyatt 69 tầng cùng trung tâm thương mại, hội nghị lớn nhất quận 7. Ngoài nội thất bàn giao cao cấp đến từ các thương hiệu quốc tế, điểm cộng lớn tại Eco-Green Sài Gòn chính là dịch vụ vận hành và quản lý tòa nhà chuyên nghiệp đến từ Savills, giúp đem đến khách hàng môi trường tiện nghi, sang trọng cùng những trải nghiệm sống ưu việt.</p> <p style="text-align: justify;">Hiện tại, chủ đầu tư đang áp dụng chính sách bán hàng ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng khi mua căn hộ 3 Phòng Ngủ Tháp HR1 - HR2 tại Eco-Green Sài Gòn. Cụ thể, chỉ cần đóng 25% khách hàng đã có thể ký hợp đồng mua bán, ngân hàng hỗ trợ vay lên tới 70% giá trị căn hộ, thời gian ân hạn nợ gốc và lãi lên đến 24 tháng. Như vậy, chỉ từ 1,4 tỷ đồng, khách hàng đã có thể sở hữu căn hộ 3PN bao gồm nội thất hiện đại, nhận nhà ở ngay. Bên cạnh đó, với mỗi giao dịch, khách hàng sẽ được tặng 1 chiếc xe SH150I trị giá 120 triệu (số tiền này sẽ được trừ trực tiếp vào tổng giá trị căn hộ) cùng hàng loạt quà tặng hấp dẫn khác.</p> <p style="text-align: justify;"><a href="https://phathung.vn/du-an/eco-green-saigon/"><em>Với mức giá hấp dẫn chỉ từ 1,4 tỷ đồng cho một căn hộ 3PN bàn giao nội thất cao cấp, CSBH ưu đãi của CĐT, có thể nói, đây là thời điểm lý tưởng để các khách hàng lựa chọn tổ ấm an cư, đầu tư trọn đời.</em></a></p> <p style="text-align: right;"><strong>Theo Dân Trí - Phathung.vn</strong></p> </div> </div> </div>
Read More
KỲ VỌNG CÁC ĐẠI DỰ ÁN GIAO THÔNG CẤT CÁNH - TP.HCM BỨT TỐC 2021
<div class="details__author"> <div class="details__author__meta " style="text-align: justify;"></div> </div> <div class="l-content"> <div class="pswp-content" data-pswp-uid="1" data-io-article-url="https://thanhnien.vn/tai-chinh-kinh-doanh/ky-vong-cac-dai-du-an-giao-thong-cat-canh-tphcm-but-toc-1343020.html"> <div id="chapeau" class="sapo" style="text-align: justify;"> <div>Tàu <strong>metro số 1</strong> hẹn lăn bánh, <strong>metro số 2</strong> rục rịch khởi công, tuyến buýt nhanh đầu tiên chính thức được phê duyệt, cùng nhiều công trình đang khẩn trương về đích… 2021 được kỳ vọng sẽ tạo nên bước chuyển lớn cho giao thông <a href="https://phathung.vn">TP.HCM.</a></div> </div> <div id="abdf" class="details__content"> <div id="main_detail" class="clearfix"> <div id="abody" class="cms-body detail"> <div style="text-align: justify;"> <h2><a href="https://phathung.vn">Hối hả loạt dự án trọng điểm tại TP.HCM</a></h2> <div>Đến hẹn lại lên, đầu xuân năm mới là lúc đồng loạt các công trình giao thông tại <a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/">TP.HCM</a> ra quân tái khởi động. Trao đổi với <em>Thanh Niên,</em> ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông (TCIP) TP.HCM, cho biết các dự án tạm ngưng phục vụ người dân TP ăn tết sẽ tái khởi động lần lượt từ nay đến đầu tuần tới, khi lực lượng công nhân từ quê trở lại TP.HCM làm việc đầy đủ.</div> <div></div> <div>Do tính chất cấp bách, có 3 công trình phải thi công xuyên tết, gồm dự án nâng cấp, sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh, hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và một số vị trí thuộc gói thầu G - Dự án cải thiện môi trường nước TP.HCM giai đoạn 2. Trong đó, dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh đang được đơn vị thi công gấp rút đẩy tiến độ để kịp hoàn thành trước dịp lễ 30.4 - 1.5.</div> <div></div> <div>Suốt nhiều năm qua, “rốn ngập” Nguyễn Hữu Cảnh đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân <a href="https://phathung.vn">TP.HCM</a>, đặc biệt vào mùa mưa. Hễ mưa là ngập, nước tràn lênh láng, xe cộ chết máy la liệt dẫn đến ách tắc kinh hoàng. Nhiều thời điểm, cả tuyến đường như một bãi đậu xe khổng lồ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng cuộc sống của người dân.</div> <div></div> <div>Vì thế, tính chất cấp bách của dự án càng trở nên cấp thiết hơn, chưa kể dự án còn có ý nghĩa quan trọng trong chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông của TP giai đoạn 2016 - 2020 mà Văn phòng Chính phủ đã có công văn thúc giục TP.HCM nhanh chóng triển khai từ năm 2017. Do nhiều vướng mắc về phương án đầu tư, đến 5.10.2019, dự án sửa chữa, nâng cấp tuyến đường này với tổng mức đầu tư gần 500 tỉ đồng từ vốn ngân sách TP mới chính thức được khởi công và dự kiến hoàn thành sau 14 tháng. Tuy nhiên, do vướng công tác giải phóng mặt bằng, việc thi công tiếp tục phải kéo dài đến 30.4 mới có thể hoàn thành.</div> <div></div> <div>Ông Lương Minh Phúc thông tin thêm: Trong 2021, TCIP đặt mục tiêu thi công hoàn thành 45 dự án, gói thầu, bao gồm nhiều công trình trọng điểm như cải tạo, mở rộng đường Hoàng Minh Giám; Mở rộng đường Đồng Văn Cống... Cụm 10 dự án thành phần giảm ùn tắc khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, chùm dự án giảm tải khu vực Cát Lái và các dự án mở rộng cửa ngõ như QL50, QL22 cũng sẽ bắt đầu khởi công từ khoảng quý 2 - 3/2021.</div> <div></div> <div> Song song, các dự án cấp bách như khép kín đường vành đai 2, vành đai 3, xây dựng nút giao An Phú (giải tỏa ùn tắc đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) hay dự án đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài... cũng sẽ được đẩy nhanh hoàn tất thủ tục, thông qua chủ trương đầu tư trong năm 2021. [caption id="attachment_27063" align="aligncenter" width="660"]<a href="https://phathung.vn"><img class="wp-image-27063 size-full" title="Giao thông TP.HCM kỳ vọng thay đổi và bứt phá từ 2021 " src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/giao-thong-tphcm_vvqx.jpg" alt="Giao thông TP.HCM kỳ vọng thay đổi và bứt phá từ 2021 " width="660" height="370" /></a> Giao thông TP.HCM kỳ vọng thay đổi và bứt phá từ 2021[/caption] </div> <h2><a href="https://phathung.vn">TP.HCM Kích hoạt “chìa khóa” giao thông công cộng</a></h2> <div>Theo một tính toán được thực hiện từ cách đây khoảng 3 năm, mỗi năm <a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T%20%C4%90%E1%BB%98NG%20S%E1%BA%A2N%20PH%C3%81T%20H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x94f2bba92f63f848?sa=X&ved=2ahUKEwiFiLn_wpXvAhXPQN4KHRylDEkQ_BIwCnoECBMQBQ">TP.HCM</a> thiệt hại khoảng 1,2 triệu giờ công lao động, 1,3 tỉ USD/năm do ùn tắc giao thông. Song, nhiều chuyên gia khẳng định thiệt hại do chậm trễ hoàn thiện mạng lưới giao thông của TP.HCM thực tế còn “kinh khủng” hơn.</div> <div></div> <div>Các dự án triển khai chậm so với quy hoạch, thiệt hại không chỉ tính bằng số tiền đội lên để giải phóng mặt bằng, đền bù cho người dân mà đang kéo giảm sự phát triển của TP. Thực tế, TP.HCM thời gian qua đang vận động rất chậm so với các TP của các nước khác trong khu vực, thậm chí còn chậm hơn các TP vệ tinh như Bình Dương, Long An, Vũng Tàu.</div> </div> <div style="text-align: justify;"></div> <div> <div style="text-align: justify;">Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT <a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T+%C4%90%E1%BB%98NG+S%E1%BA%A2N+PH%C3%81T+H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x94f2bba92f63f848!8m2!3d10.7158909!4d106.7412316">TP.HCM</a>, nhìn nhận mở đường, làm cầu, tăng diện tích đất dành cho giao thông là giải pháp quan trọng để giảm ùn tắc. Song, hạ tầng dù có được ưu tiên đầu tư đến đâu thì cũng không thể chạy theo kịp để đáp ứng đủ nhu cầu. Do đó, TP xác định chìa khóa cho bài toán giao thông TP hiện nay chính là thúc đẩy giao thông công cộng (GTCC) phát triển.</div> <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;">Theo ông Lâm, dù đã có rất nhiều nỗ lực suốt nhiều năm nhưng hoạt động vận tải hành khách công cộng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân và TP. Một trong những nguyên nhân mấu chốt là các dự án vận chuyển khối lượng lớn triển khai chậm nên xe buýt vẫn đóng vai trò chủ lực trong vận chuyển hành khách công cộng. Trong khi đó, việc mở rộng mạng lưới tuyến xe buýt gặp khó khăn do hạn chế về bến bãi và kinh phí trợ giá, chưa kể đặc thù đô thị của TP.HCM.</div> <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;">“Cuối năm nay, tuyến metro số 1 sẽ đưa vào vận hành thương mại và tuyến metro số 2 được khởi công theo đúng kế hoạch. Cả hai tuyến này sau khi hình thành sẽ góp phần giảm mạnh ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, kích thích phát triển đô thị dọc tuyến và làm cơ sở phát triển cho các tuyến đường sắt đô thị khác.</div> <div style="text-align: justify;"></div> <div style="text-align: justify;">Bên cạnh đó, đề án “Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát sử dụng xe cá nhân” bao gồm 27 giải pháp thực hiện theo nguyên tắc “Kéo - Đẩy” sẽ bắt đầu triển khai từ năm nay, tuyến buýt nhanh đầu tiên của TP dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ vừa được TP phê duyệt cũng đang được triển khai chuẩn bị để hoàn thành và đưa vào vận hành trong đầu năm 2023. Chắc chắn giao thông TP sẽ có bước chuyển mình mạnh mẽ từ nay đến 2025, tạo động lực quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội”, người đứng đầu ngành giao thông TP nhấn mạnh.</div> <div style="text-align: right;"><strong> Theo Báo Thanh Niên - Phathung.vn</strong></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div>
Read More
TP.HCM MỞ RỘNG VỀ PHÍA NAM - BĐS CẦN GIUỘC TĂNG TỐC ĐÓN SỐNG 2021
<p style="text-align: justify;"><em>Để giải bài toán đô thị hóa và gia tăng dân số cho TP.HCM, các chuyên gia đã hiến kế nhiều giải pháp; trong đó đáng chú ý là mở rộng địa giới thành phố về phía Nam, cụ thể là về hướng <a href="https://phathung.vn">Cần Giuộc.</a> Giải pháp này hoàn toàn khả thi với hình mẫu của Hà Nội hơn 10 năm trước đây.</em></p> <h2 style="text-align: justify;"><a href="https://phathung.vn"><strong>Nhà Bè lên quận, Cần Giuộc về thành phố</strong></a></h2> <p style="text-align: justify;">Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM, dự kiến đến năm 2030, tỷ lệ đô thị hóa của thành phố sẽ đạt khoảng 80% - 90%. Ở nhiều khu vực, tốc độ tăng trưởng nhanh chóng mặt. Tiêu biểu như Nhà Bè, hiện chỉ còn 3% diện tích đất nông nghiệp, dự báo 5 năm nữa chỉ còn tỷ lệ 0,1%. Với tốc độ tăng trưởng hơn 12%, Nhà Bè hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi, sẵn sàng lên quận vào năm 2025.</p> <p style="text-align: justify;">Bên cạnh tỷ lệ đô thị hóa, tốc độ gia tăng dân số của TP.HCM cũng rất cao. Tính đến đầu năm 2020, TP.HCM có khoảng 9 triệu người, nếu tính cả lực lượng lao động nhập cư sẽ là 14 triệu người. Sở Quy hoạch - Kiến trúc dự kiến, đến năm 2030, dân số TP.HCM sẽ đạt mốc 24 - 25 triệu người. Với vai trò là trung tâm kinh tế của cả nước, tốc độ đô thị hóa và gia tăng dân số đang tạo sức ép lớn lên cơ sở hạ tầng, giao thông của thành phố. Trước tình hình này, TP.HCM và các chuyên gia đang nghiên cứu nhiều giải pháp hoặc sắp xếp lại các quận huyện hoặc mở rộng thành phố về phía Nam.</p> [caption id="" align="aligncenter" width="660"]<img class="aligncenter size-full wp-image-27058" title="TP.HCM mở rộng về phía Nam, BĐS Cần Giuộc tăng tốc đón sóng - 1" src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/TPHCM-mo-rong-ve-phia-Nam-BdS-Can-Giuoc-tang-toc-don-song-h-nh-1-1614420526-58-width660height371.jpg" alt="TP.HCM mở rộng về phía Nam, BĐS Cần Giuộc tăng tốc đón sóng - 1" width="660" height="371" /> TP.HCM mở rộng về phía Nam, BĐS Cần Giuộc tăng tốc đón sóng - 1[/caption] <p class="img_chu_thich_0407" style="text-align: justify;">Với tỷ lệ đô thị hóa và tốc độ gia tăng dân số rất cao, TP.HCM đang nghiên cứu các giải pháp mở rộng thành phố về phía Nam</p> <p style="text-align: justify;">Theo một số chuyên gia, hướng mở rộng có thể về <a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T%20%C4%90%E1%BB%98NG%20S%E1%BA%A2N%20PH%C3%81T%20H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x94f2bba92f63f848!8m2!3d10.7158909!4d106.7412316">tỉnh Long An sẽ tạo điều kiện cho phía Nam thành phố phát triển tốt.</a> Trong đó, phương án nào cũng bao gồm Cần Giuộc vì đây là đô thị vệ tinh giáp ranh TP.HCM, liền kề Nhà Bè qua các trục Nguyễn Văn Tạo, Lê Văn Lương,… Thực tế, tỷ lệ đô thị hóa ở những tiểu vùng đô thị như Cần Giuộc cũng rất cao, dự báo đến năm 2030 đạt 90% theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM.</p> <p style="text-align: justify;">Nhiều chuyên gia cũng tán đồng đề xuất với hình mẫu của Hà Nội năm 2008. Hiện tại, Hà Nội đã bao gồm tỉnh Hà Tây, một phần tỉnh Vĩnh Phúc và tỉnh Hòa Bình. Hơn 10 năm sau mở rộng, các đầu mối quản lý đã được tinh giản, nhiều trục giao thông cửa ngõ thành hình, cải thiện hạ tầng lẫn đời sống người dân. Một làn sóng đầu tư bất động sản lớn chưa từng có về các vùng Hà Nội mở rộng đã được kích hoạt.</p> <h2 style="text-align: justify;"><a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/"><strong>Hàng ngàn tỷ đồng rót vào hạ tầng</strong></a></h2> <p style="text-align: justify;">Nhằm đưa Cần Giuộc nhanh chóng phát triển, đáp ứng nhu cầu mở rộng, giao thông kết nối với TP.HCM đang được gấp rút triển khai. Mới đây, sở GTVT Long An phối hợp cùng sở GTVT TP.HCM thông tin trong năm 2021, 7 tuyến đường quan trọng kết nối Long An với TP.HCM sẽ được mở rộng từ 4 làn xe lên 6 làn xe với tổng kinh phí 24.400 tỷ đồng. Trong đó, có 4 tuyến đường đi qua Cần Giuộc bao gồm Quốc lộ 50 đoạn Bình Chánh - Cần Giuộc; đường song hành Quốc lộ 50 đoạn Bình Chánh - Cần Giuộc; đường Lê Văn Lương - ĐT826C; đường Long Hậu - ĐT826E. Trục đường Nguyễn Văn Tạo cũng đã có quy hoạch lộ giới 60m và đang được giao cho Ban Quản lý khu Nam, UBND Nhà Bè sớm triển khai.</p> [caption id="" align="aligncenter" width="660"]<img class="aligncenter size-full wp-image-27059" title="TP.HCM mở rộng về phía Nam, BĐS Cần Giuộc tăng tốc đón sóng - 2" src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/TPHCM-mo-rong-ve-phia-Nam-BdS-Can-Giuoc-tang-toc-don-song-h-nh-2-1614420526-739-width660height371.jpg" alt="TP.HCM mở rộng về phía Nam, BĐS Cần Giuộc tăng tốc đón sóng - 2" width="660" height="371" /> TP.HCM mở rộng về phía Nam, BĐS Cần Giuộc tăng tốc đón sóng - 2[/caption] <p class="img_chu_thich_0407" style="text-align: justify;">Tiến trình mở rộng thành phố về phía Nam với trọng tâm là Cần Giuộc (Long An) đang diễn ra mạnh mẽ</p> <p style="text-align: justify;">Trước đó,<a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/"> Long An</a> đã hoàn thành nhiều quy hoạch quan trọng và sẵn sàng cho việc đón làn sóng đầu tư từ TP.HCM lan toả đến. Cụ thể, quy hoạch tổng thể phát triển giao thông, quy hoạch hệ thống giao thông đường thủy, cảng thủy nội địa, quy hoạch điểm đấu nối các tuyến Quốc lộ N1, N2, 14C,…</p> <p style="text-align: justify;">Theo Dân Việt - Phathung.vn</p>
Read More
DỰ KIẾN, CẢNG QUỐC TẾ LONG AN MỞ RỘNG BẤT ĐỘNG SẢN CẦN GIUỘC HƯỞNG LỢI
<div class="post-top-entry"> <h2 style="text-align: justify;"><a href="https://phathung.vn">Dự kiến, Cảng Quốc tế Long An sẽ được mở rộng quy mô vào năm 2023</a></h2> <div class="uk-grid" style="text-align: justify;"> <div class="uk-width-auto@m uk-width-1-1"> <div id="fb-region"> <div id="fb-root" class=" fb_reset"> <div> <div></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="post-mid-entry"> <div class="uk-grid"> <div class="uk-width-expand"> <div class="post-ct-entry"> <div class="post-summary" style="text-align: justify;">BNEWS Tập đoàn Đồng Tâm (DTG) đang xúc tiến hoàn tất các thủ tục pháp lý xin mở rộng quy mô, để các cầu cảng số 8 và 9 có công suất đón được tàu có trọng tải đến 100.000 DWT tại <a href="https://phathung.vn">Cảng Quốc tế Long An.</a></div> <div style="text-align: justify;"></div> <div class="insertImage" style="text-align: justify;"> <div class="post-grp-photo"> [caption id="" align="aligncenter" width="960"]<img class="aligncenter size-full wp-image-27051" title="Cảng quốc tế Long An được xây dựng và đi vào hoạt động góp phần giúp doanh nghiệp trong khu vực cắt giảm chi phí vận chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực. Ảnh: Bùi Giang - TTXVN" src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/132540-cang-quoc-te-long-an-gop-phan-thuc-day-kinh-te-xa-hoi-dong-bang-song-cuu-long.jpg" alt="Cảng quốc tế Long An được xây dựng và đi vào hoạt động góp phần giúp doanh nghiệp trong khu vực cắt giảm chi phí vận chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực. Ảnh: Bùi Giang - TTXVN" width="960" height="640" /> Cảng quốc tế Long An được xây dựng và đi vào hoạt động góp phần giúp doanh nghiệp trong khu vực cắt giảm chi phí vận chuyển, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực. Ảnh: Bùi Giang - TTXVN[/caption] </div> <div class="post-grp-photo"></div> </div> <p style="text-align: justify;">Dự kiến, dự án sẽ hoàn tất xây dựng đúng tiến độ vào năm 2023. Từ đó, nâng tổng chiều dài liên tục của hệ thống cầu cảng lên đến 2.368m. Quy mô công suất hàng hóa thông quan đạt hơn 80 triệu tấn/năm.</p> <p style="text-align: justify;">Ngoài ra, chủ đầu tư còn có kế hoạch xây dựng cầu cảng hàng lỏng, chuyên dụng để phục vụ cho các tàu khai thác chuyên chở khí, dầu và các loại hàng lỏng khác, đưa<a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T%20%C4%90%E1%BB%98NG%20S%E1%BA%A2N%20PH%C3%81T%20H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x94f2bba92f63f848?sa=X&ved=2ahUKEwiw55mNzZDvAhUMA4gKHX81CE8Q_BIwC3oECBYQBQ"> Cảng Quốc tế Long An</a> trở thành một cảng biển đa năng, giàu tiềm lực.</p> <p style="text-align: justify;">Với diện tích 147 ha bao gồm 7 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu 30.000 – 70.000 DWT, tổng chiều dài cầu cảng 1.670m và 4 bến sà lan tiếp nhận sà lan 2.000 tấn, Cảng Quốc tế Long An hội tụ rất nhiều yếu tố thuận lợi, có kinh nghiệm khai thác các mặt hàng siêu trường, siêu trọng, những mặt hàng đòi hỏi quy trình làm hàng phức tạp.</p> <p style="text-align: justify;">Trong năm 2020, Cảng Quốc tế Long An đã ký kết hợp tác chiến lược với các cảng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nhằm tạo điều kiện xúc tiến hợp tác, kết nối, giúp các doanh nghiệp giảm giá thành, nâng cao năng lực cạnh tranh, tối đa hóa hiệu quả trong hoạt động.</p> <p style="text-align: justify;">Trước đó, ngày 22/1, tại Cảng Quốc tế Long An đã diễn ra "Lễ ký kết Hợp tác Chiến lược triển khai thực hiện cá Dự án điện gió tại Việt Nam" giữa đại diện Cảng Quốc tế Long An và đại diện các đơn vị chuyên thi công, lắp dựng các Dự án điện gió lớn của Việt Nam...</p> <p style="text-align: justify;">Giữa bối cảnh dịch bệnh COVID-19 có nguy cơ bùng phát trở lại, tập thể cán bộ nhân viên Cảng Quốc tế Long An vẫn nỗ lực vừa làm việc vừa đảm bảo gắt gao an toàn dịch tễ, đạt được kết quả đáng khích lệ, thông quan hơn 100.000 tấn hàng hoá./.</p> <h2 style="text-align: justify;"><a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/"><strong>Bất động sản Cần Giuộc hưởng lợi lớn</strong></a></h2> <p style="text-align: justify;">Những năm gần đây, cùng với xu hướng di cư tất yếu về các đô thị vệ tinh, <strong>Cần Giuộc</strong> trở thành điểm đến thu hút nhiều siêu dự án <strong>BĐS quy mô lớn nhất Long An.</strong> Đến nay, <strong>Cần Giuộc</strong> đã có hơn 26 dự án quy mô từ 10 - 420ha được triển khai như T&T Long Hậu (277ha), Long Hậu Riverside (20ha), Five Star Eco City (420ha),...</p> <p style="text-align: justify;">Một số tập đoàn lớn khác cũng đã dự trữ quỹ đất “khủng” sẵn sàng triển khai tại các đô thị vệ tinh giàu sức bật, điển hình phải kể đến tập đoàn Vạn Thịnh Phát (1.500ha), Him Lam (32.300ha),… Vừa qua, thị trường Cần Giuộc tiếp tục tăng nhiệt với đất nền nhà phố ven sông, pháp lý minh bạch, sổ đỏ sở hữu lâu dài tại dự án <a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/">Hiep Phuoc Habour View.</a></p> <p style="text-align: justify;">Sở hữu hai mặt tiền gồm mặt tiền đường Nguyễn Văn Tạo nối dài và mặt tiền sông Soài Rạp dài 2km, <a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/">Hiep Phuoc Harbour View</a> còn là khu dân cư được quy hoạch trong lõi <a href="https://phathung.vn"><strong>cụm công nghiệp Phước Vĩnh Đông</strong></a>. Với lợi thế tiếp giáp khu đô thị cảng Hiệp Phước 30,2ha, cách Nhà Bè chỉ một cây cầu, dự án được đánh giá là cơ hội an cư - đầu tư lý tưởng hiếm có của các gia đình trẻ và giới đầu tư trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung kéo dài.</p> [caption id="" align="aligncenter" width="660"]<img class="aligncenter size-full wp-image-27052" title="Hiep Phuoc Harbour View với pháp lý sổ đỏ minh bạch, sở hữu hệ thống hạ tầng, tiện ích hoàn chỉnh" src="https://phathung.vn/wp-content/uploads/2021/03/TPHCM-mo-rong-ve-phia-Nam-BdS-Can-Giuoc-tang-toc-don-song-h-nh-3-1614420526-326-width660height440.jpg" alt="Hiep Phuoc Harbour View với pháp lý sổ đỏ minh bạch, sở hữu hệ thống hạ tầng, tiện ích hoàn chỉnh" width="660" height="440" /> Hiep Phuoc Harbour View với pháp lý sổ đỏ minh bạch, sở hữu hệ thống hạ tầng, tiện ích hoàn chỉnh[/caption] <p style="text-align: justify;">Hiện nay, toàn bộ hệ thống hạ tầng dự án đã được hoàn thiện, một số phân khu chức năng đang được đẩy nhanh tốc độ triển khai để sớm đưa vào hoạt động như quảng trường sự kiện, công viên trung tâm, công viên bờ sông, công viên thiếu nhi, khu thể dục thể thao kết hợp lối dạo bộ; khu cafef - ẩm thực,…</p> <p style="text-align: justify;">Theo DKRA Vietnam - Tổng đại lý tiếp thị và phân phối dự án, <a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/">Hiep Phuoc Habour View</a> đang thu hút sự quan tâm của thị trường với mức giá chỉ từ 1,49 tỷ/nền, thanh toán đợt đầu tiên chỉ 20% giá trị sản phẩm. Thời gian thanh toán kéo dài lên đến 18 tháng, ngân hàng Vietinbank cung cấp gói hỗ trợ tài chính với lãi suất ưu đãi.</p> <p style="text-align: right;"><strong>Theo Phathung.vn</strong></p> </div> </div> </div> </div>
Read More
BĐS KHU NAM ( TP HCM) VẪN LÀ CỰC TĂNG TRƯỞNG TRONG NĂM 2021
<div class="knc-menu-nav"> <div id="menuNav" class="kmn-wrapper"> <div class="kmnw-content"> <h2 class="kc-item kc-email" style="text-align: justify;"><a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/">Với ưu thế về giá đất, quỹ đất phong phú,… khu Nam của TP HCM đang là địa điểm được giới phát triển bất động sản và nhà đầu tư có tầm nhìn xa lựa chọn.</a></h2> </div> </div> </div> <div class="w640 fr clear"> <div id="contentdetail" class="contentdetail fl"> <p style="text-align: justify;">Cuối năm 2020 - đầu năm 2021, người mua nhà dường như đang dành mọi sự chú ý cho thị trường khu Đông TP HCM, bởi nơi này vừa chính thức được Chính phủ chấp thuận cho TP HCM thành lập Thành phố Thủ Đức trên cơ sở sáp nhập quận 2, 9 và Thủ Đức. Tuy nhiên, còn một vùng đất khác đang được TP HCM dành một phần nguồn lực tài chính lớn để phát triển mạng lưới hạ tầng giao thông tăng tính liên kết vùng, tiến dần đến thực hiện chiến lược mở rộng vùng đô thị về phía Nam.</p> [caption id="" align="aligncenter" width="650"]<a href="https://phathung.vn"><img title="Ngoài khu Đông, BĐS khu Nam vẫn là cực tăng trưởng trong năm 2021" src="https://cafefcdn.com/thumb_w/650/203337114487263232/2021/2/27/photo1614383088976-16143830895811680395168.jpg" alt="Ngoài khu Đông, BĐS khu Nam vẫn là cực tăng trưởng trong năm 2021" width="650" height="406" /></a> Ngoài khu Đông, BĐS khu Nam vẫn là cực tăng trưởng trong năm 2021[/caption] <p style="text-align: justify;"><a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T+%C4%90%E1%BB%98NG+S%E1%BA%A2N+PH%C3%81T+H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m2!3m1!1s0x0:0x94f2bba92f63f848?sa=X&ved=2ahUKEwiN9dTxjY7vAhXSad4KHXmlCFcQ_BIwC3oECBUQBQ">Ở phía Nam, huyện Nhà Bè</a> được biết đến là thị trường mới mẻ, thu hút các nhà đầu tư bởi quỹ đất còn tương đối lớn, cơ sở hạ tầng được đầu tư quy mô, điều kiện sinh thái lý tưởng với nhiều mảng xanh, khí hậu ôn hòa. Huyện Nhà Bè (TP HCM) đang thực hiện nhiều biện pháp để hiện thực hóa quyết tâm lên quận vào năm 2025 theo định hướng đô thị bền vững, phù hợp với chủ trương phát triển đô thị thông minh của thành phố.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Thông tin Nhà Bè lên quận</strong> thực tế không phải là câu chuyện mới. Tại Hội nghị Thành ủy TP HCM (30/11/2019), Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân nhận định Nhà Bè sẽ sớm lên quận so với các huyện còn lại, phấn đấu đến năm 2025 tỉ lệ hộ dân làm nông nghiệp gần như không còn, kinh tế chủ yếu là dịch vụ, công nghiệp.</p> <p style="text-align: justify;">Thực tế cho thấy, huyện Nhà Bè nói riêng và cả khu Nam Sài Gòn từ lâu sở hữu vị trí kết nối giao thương chiến lược mang lại nhiều lợi thế để phát triển kinh tế; phía Đông giáp huyện Long Thành tỉnh Đồng Nai khu vực đang phát triển dự án sân bay quốc tế Long Thành, phía Tây giáp huyện Bình Chánh huyện Cần Giuộc tỉnh Long An - Đô thị vệ tinh của Sài Gòn trong tương lai, phía Nam giáp huyện Cần Giờ và phía Bắc giáp với quận 7 - khu vực phát triển sầm uất với hạt nhân là Phú Mỹ Hưng.</p> <p style="text-align: justify;">Hiện nay, UBND TP HCM đã phê duyệt quy hoạch xã Hiệp Phước, Nhà Bè với quy mô 3.800ha trở thành một khu đô thị - cảng ở phía Nam Thành phố. Nhiều khu đô thị hiện đại đã hình thành sẽ là khu đô thị kiểu mẫu của cả khu Nam TP.HCM, như khu đô thị mới Nhơn Đức - Nhà Bè quy mô 350ha với các mô hình đô thị hiện đại, hay như một tập đoàn lớn của Hàn Quốc đang đầu tư phát triển dự án khu đô thị khá quy mô trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Công ty địa ốc Phú Long cũng đang đầu tư nhiều dự án căn hộ,…</p> <p style="text-align: justify;">Để bắt kịp tốc độ phát triển của hàng loạt khu đô thị nói trên, những công trình giao thông trọng điểm đã và đang trong giai đoạn triển khai như: Công trình hầm chui, cầu vượt Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ: kết nối Nhà Bè với trung tâm quận 7, quận 4 và quận 1; cao tốc Bến Lức -Long Thành, cầu Cần Giờ kết nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ và các tỉnh Đông, Tây Nam Bộ. Bên cạnh đó, khu đô thị Cảng Hiệp Phước được kết nối giao thông cùng với tuyến metro số 4 sẽ tạo bước đột phá phát triển đô thị mạnh mẽ trong tương lai.</p> <p style="text-align: justify;">Đồng thời, khu công nghiệp - cảng biển lớn nhất TP HCM gồm các cụm cảng nằm dọc theo sông Soài Rạp gồm cảng container quốc tế SPCT; Tân cảng Hiệp Phước; Cảng quốc tế Long An và khu công nghiệp Hiệp Phước đã thu hút hàng trăm dự án đầu tư với tổng số vốn đăng ký hơn 43.000 tỷ đồng, tạo việc làm cho hơn 10.000 lao động, góp phần ổn định an sinh xã hội, phát triển kinh tế bền vững.</p> <p style="text-align: justify;">Theo ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP HCM, tiến trình phát triển đô thị và đô thị hóa tại TP HCM đang theo diễn biến tăng trưởng nhanh hơn, bền vững hơn với những lực gia tốc mới, trong đó đang dần hình thành nhiều khu đô thị vệ tinh quy mô khá lớn ở các vùng đã được quy hoạch. Với ưu thế về giá đất, quỹ đất phong phú,… khu Nam của TP HCM đang là địa điểm được giới phát triển bất động sản và nhà đầu tư có tầm nhìn xa lựa chọn.</p> <p style="text-align: justify;">Cũng theo ông Châu, người mua nhà thời gian gần đây đang có xu hướng dịch chuyển về khu vực này còn bởi lý do hệ thống hạ tầng giao thông của vùng ngày càng hoàn thiện với sự kết nối của các công trình giao thông trọng điểm.</p> <p style="text-align: justify;">Vừa qua, trong danh sách 13 công trình giao thông mới TP HCM được khởi công, khu Nam TP HCM có đến 4 dự án: nối dài đường Phạm Hùng làm trục kết nối TP HCM và Long An, Tiền Giang; xây dựng đường Nguyễn Bình nối dài; đầu tư nâng cấp - mở rộng tuyến đường 15B; đầu tư mở rộng tuyến Lê Văn Lương. Ngoài các tuyến metro.</p> <p style="text-align: justify;">TP HCM cũng chuẩn bị khởi công tuyến đường Vành đai 3, giúp giao thông khu Nam Sài Gòn kết nối với các quận nội thành và Bình Dương, Đồng Nai, Long An thuận tiện hơn.</p> <p style="text-align: justify;">Đánh giá về thị trường bất động sản khu Nam TP HCM, ông Lê Hoàng Châu cho rằng thị trường bất động sản khu Nam TP HCM, trong đó tiềm năng nhất hiện nay phải kể đến là khu vực Nhà Bè (TP HCM) và huyện Cần Giuộc (Long An). Ở thị trường này, trước đây do quỹ đất còn khá lớn nên phân khúc chính đó là đất nền và nhà phố, riêng phân khúc chung cư lại rất hạn chế và tập trung chủ yếu ở khu tây Nam là huyện Bình Chánh.</p> <p style="text-align: justify;">Nhiều chuyên gia cho rằng năm 2021 bất động sản khu Nam sẽ sôi động nguyên do bởi giá bất động sản khu vực này còn khá thấp. Hiện mức giá trung bình ở khu vực này từ 15 đến 40 triệu/m2.</p> <p style="text-align: justify;">Đây được xem là mức giá hợp lý cho việc đầu tư so với khu Đông hay Nam. Về biên độ tăng giá, theo khảo sát thường rơi vào ngưỡng trung bình từ 18 - 25%/năm. Đặc biệt là ghi nhận biên độ tăng giá của một số dự án nhà phố, căn hộ tại khu vực huyện Nhà Bè có xu hướng tăng khi có thông tin địa phương này sẽ được nâng lên thành quận trong thời gian tới.</p> <p style="text-align: justify;">Nhận định về tiềm năng đầu tư của khu Nam, ông Trần Hiếu - Phó Tổng Giám đốc Tiếp thị & Kinh doanh DKRA Vietnam chia sẻ: "Lúc thị trường diễn biến tốt, có một số dự án đất khu đô thị sở hữu vị trí đẹp, tiện ích đầy đủ đã đạt mức chênh lệch cao ngay từ thời điểm mua. Tận dụng những lợi thế và quy hoạch mới đây, nhiều nhà đầu tư đang dần dịch chuyển về một số khu vực vùng ven giáp ranh với Nhà Bè như Cần Giuộc để phát triển dự án, thu hút mạnh dòng tiền của người mua".</p> <p style="text-align: justify;">Tuy nhiên, trong bối cảnh khan hiếm nguồn cung nói chung, khu Nam cũng không ra mắt nhiều dự án, đặc biệt là ở phân khúc đất nền, nhà liền thổ dù hai phân khúc này vốn là thế mạnh của khu Nam. Do vậy, những dự án được giới thiệu ra thị trường đã được đón nhận khá khả quan. Với các dự án có nhiều điểm cộng như pháp lý đầy đủ, mặt tiền đường, hướng nhìn sông, cảnh quan đẹp,… sức tiêu thụ ghi nhận xấp xỉ 80 - 90%.</p> <p style="text-align: justify;">Hiện nay tại khu nam, dự án đất nền nhà phố ven sông<a href="https://phathung.vn"><strong> Hiep Phuoc Harbour View</strong> </a>vừa được giới thiệu ra thị trường. Được biết, dự án sở hữu mặt tiền đường Nguyễn Văn Tạo nối dài và 2km sông Soài Rạp. Hiện nay, dự án đã có pháp lý đầy đủ, sổ đỏ sở hữu lâu dài và hoàn thiện toàn bộ hạ tầng điện cũng như đang triển khai thi công các phân khu chức năng tiện ích. Các sản phẩm tại đây có mức giá chỉ từ 1,49 tỷ đồng/nền.</p> <p style="text-align: justify;">Ngoài <a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/"><strong>Hiep Phuoc Harbour View</strong></a>, mới đây, sau nhiều năm lên kế hoạch triển khai, chủ đầu tư Việt Nam GS Industry (VGSI) - công ty con với 100% vốn đầu tư nước ngoài từ tập đoàn xây dựng GS E&C Hàn Quốc dự kiến sẽ công bố kế hoạch triển khai khu đô thị Zeitgeist với tổng diện tích 349ha và lộ trình phát triển hoàn chỉnh kéo dài 10 năm.</p> <p style="text-align: justify;">Ngoài ra, tại khu Nam có thể kể đến một số dự án khác như Senturia NSG tọa lạc cạnh đường Nguyễn Văn Linh, <a href="https://phathung.vn">Lovera Premier</a> và hàng loạt dự án khác....</p> <p style="text-align: justify;">Theo bà Võ Thị Phương Mai - Phó Giám đốc kiêm Trưởng Bộ phận Dịch vụ Cho thuê Mặt bằng bán lẻ của CBRE Việt Nam, xu hướng giãn dân cũng đã và đang biến khu Nam Sài Gòn thành điểm sáng đón đầu dòng vốn đầu tư của hàng loạt dự án hạ tầng bất động sản.</p> <p style="text-align: justify;">Người mua nhà cũng có xu hướng chấp nhận dịch chuyển nơi ở ra khỏi các quận trung tâm TP đến các khu ngoại thành nhằm tìm kiếm môi trường sống trong lành và an cư lâu dài. Đây cũng là nguyên nhân thúc đẩy sự phát triển của khu Nam trong thời gian tới.</p> <p class="author" style="text-align: right;"><strong>Theo Tuấn Minh - Phathung.vn</strong></p> </div> </div>
Read More
HOREA ĐỀ XUẤT QUY HOẠCH CẦU VƯỢT BIỂN CẦN GIỜ, VÙNG VEN TP HCM
<h2 class="titledetail" style="text-align: justify;"><span style="font-size: 18pt;">HoREA vừa có văn bản đề nghị nghiên cứu bổ sung quy hoạch một số dự án về giao thông, đô thị trên địa bàn<a href="http://Phathung.vn"> TP HCM.</a></span></h2> <div class="vnbcb-content w685"> <div class="w610 fr"> <div style="text-align: justify;" data-check-position="vnb_detail_body_start">Tại văn bản kiến nghị tháo gỡ một số vướng mắc để phát triển thị trường bất động sản, Hiệp hội Bất động sản <a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/">TP HCM</a> (HoREA) đã đề nghị nghiên cứu bổ sung quy hoạch bốn dự án hạ tầng, giao thông đô thị.</div> <div id="vnb-detail-content" class="vnbcbc-body vceditor-content" data-role="content"> <figure class="VCSortableInPreviewMode" style="text-align: justify;"> <div> [caption id="" align="aligncenter" width="601"]<a class="sp-img-zoom" title="Một góc sông Sài Gòn. (Ảnh: Hoàng Huy)." href="https://phathung.vn" data-fancybox-group="img-lightbox"><img id="img_289258390736527360" class="lightbox-content" title="HoREA đề xuất quy hoạch cầu vượt biển Cần Giờ, đường ven sông Sài Gòn - Ảnh 1." src="https://cdn.vietnambiz.vn/171464876016439296/2021/2/25/img20190317091954-16142285734582053531219.jpg" alt="HoREA đề xuất quy hoạch cầu vượt biển Cần Giờ, đường ven sông Sài Gòn - Ảnh 1." width="601" height="338" data-original="https://cdn.vietnambiz.vn/171464876016439296/2021/2/25/img20190317091954-16142285734582053531219.jpg" /></a> HoREA đề xuất quy hoạch cầu vượt biển Cần Giờ, đường ven sông Sài Gòn - Ảnh 1.[/caption] </div></figure> <p style="text-align: justify;"><strong>Đầu tiên</strong> là quy hoạch đường ven sông Sài Gòn (từ cầu Sài Gòn đến Bến Súc, huyện Củ Chi), kết nối vào Quốc lộ 22, cao tốc TP HCM - Mộc Bài, quốc lộ 13, Tỉnh lộ 8 để tạo điều kiện phát triển đô thị khu vực Tây Bắc thành phố và các huyện Trảng Bàng (Tây Ninh), huyện Bến Cát (Bình Dương), huyện Đức Hòa (Long An).</p> <p style="text-align: justify;">Nghiên cứu bổ sung <strong>quy hoạch Cầu vượt biển<a href="https://phathung.vn/du-an/hiep-phuoc-harbour-view-la-nhapho-canh-phon-vinh/"> Cần Giờ</a></strong>, nối Cần Giờ với Vũng Tàu, bổ sung vào quy hoạch đường ven biển phía Đông từ TP HCM đến tỉnh Kiên Giang (cửa biển Cần Giờ rộng 12 km), đồng thời cũng là điểm nhấn kiến trúc và là cầu cảnh quan, phục vụ du lịch.</p> <p style="text-align: justify;">Nghiên cứu bổ sung <strong>quy hoạch đường sắt chuyên dụng chở hàng hóa (trên cao)</strong>, kết nối ga Sóng Thần - cảng Cát Lái - cảng Cái Mép Thị Vải - cảng <a href="https://phathung.vn"><strong>Hiệp Phước</strong></a> để tách dòng xe container, xe tải nặng vận chuyển gây xung đột giao thông.</p> <p style="text-align: justify;">Cuối cùng là nghiên cứu bổ sung <strong>quy hoạch Thành phố Tây Bắc</strong> trên cơ sở không gian huyện Củ Chi - huyện Hóc Môn hiện nay, để định hướng phát triển đô thị bền vững, ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu, nước biển dâng.</p> <p style="text-align: justify;">Bên cạnh đó, HoREA cũng đề nghị xem xét bổ sung quy hoạch chung khả năng chuyển đổi huyện Cần Giờ trở thành quận, với tính chất là đô thị biển, đô thị sinh thái trên cơ sở thực hiện các dự án cầu Cần Giờ, đường trên cao Rừng Sác và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ 2.800 ha.</p> <h1 class="content-title mb-15" style="text-align: justify;"><a href="https://www.google.com/maps/place/B%E1%BA%A4T+%C4%90%E1%BB%98NG+S%E1%BA%A2N+PH%C3%81T+H%C6%AFNG/@10.7158909,106.7412316,15z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x94f2bba92f63f848!8m2!3d10.7158909!4d106.7412316">Thị trường bất động sản</a></h1> <p style="text-align: justify;">Thị trường bất động sản Long An phát triển nhờ thực hiện kết nối vùng, đẩy mạnh giao thương giữa TP HCM và các tỉnh Tây Nam Bộ. Lợi thế lớn nhất của Long An có được là nằm giữa TP HCM với vùng Tây Nam Bộ, thông qua trục đường giao thông Quốc lộ 1A và cao tốc Trung Lương. Việc phát triển hạ tầng giao thông như mở rộng Quốc lộ 1A, xây dựng hệ thống giao thông kết nối giữa các huyện của Long An với các quận, huyện của TP HCM, cao tốc Sài Gòn - Trung Lương, cao tốc Tân Sơn Nhất - Long An… tạo thành một vùng liên kết vệ tinh lớn.</p> <p style="text-align: justify;">Bất động sản Long An hiện đang có nhiều lợi thế. Cụ thể, khu trung tâm TP. Tân An sẽ chú trọng phát triển những khu đô thị hạng sang, các khu Bến Lức, Đức Hòa, Cần Giuộc sẽ phát triển những dự án bất động sản trung cấp, phục vụ người lao động tại các khu công nghiệp.</p> <p style="text-align: justify;">Hiện Long An đã thu hút nhiều nhà đầu tư bất động sản tên tuổi như Thaco, Vingroup, Vạn Thịnh Phát, T&T Group… Hàng loạt nhà đầu tư đã đổ xô về Long An để đầu tư tại nhiều dự án, có thể kể đến là Khu đô thị Phúc An City (Đức Hòa) của Tập đoàn Trần Anh (Trần Anh Group); West Lakes Golf & Villas là dự án biệt thự kết hợp với sân golf (Đức Hòa) do Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế C.S.Q và Trần Anh Group làm chủ đầu tư; dự án Waterpoint (Bến Lức) do Công ty Cổ phần Đầu tư Nam Long triển khai…</p> <p style="text-align: right;"><strong>Theo Phathung.vn</strong></p> </div> </div> </div>
Read More

Tin Bài Bất Động Sản

Form Đăng Nhập

Form Đăng Ký