TPHCM – Dự án Đường 15B và Cầu Phú Xuân 2B: Với tổng đầu tư khoảng 1.400 tỉ đồng tại Nhà Bè, hai công trình này không chỉ tạo nên một trục đường kết nối quan trọng mà còn mở ra tiềm năng phát triển vượt trội cho cầu Cần Giờ trong tương lai.

Sở GTVT TPHCM thông báo rằng hồ sơ dự án cầu Cần Giờ bắc qua sông Soài Rạp đã được hoàn thiện, nhằm nối liền huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ. Dự kiến sẽ được đưa ra chủ trương đầu tư trong quý 2 năm nay thông qua HĐND TPHCM. Đây là một dự án quan trọng nhằm thay thế tuyến phà độc đạo Bình Khánh, mở rộng kết nối cho ‘huyện đảo’ Cần Giờ và phần còn lại của TPHCM.

Theo đề xuất của Sở GTVT TPHCM, phương án hướng tuyến cầu Cần Giờ dài khoảng 7,3km, bắt đầu từ đường 15B (song song với đường Huỳnh Tấn Phát, huyện Nhà Bè) và kết thúc tại đường Rừng Sác, cách bến phà Bình Khánh khoảng 2,5km về phía nam (huyện Cần Giờ).

Tuy nhiên, phương án hướng tuyến cầu Cần Giờ phụ thuộc vào tiến độ triển khai dự án đường 15B trong quy hoạch của huyện Nhà Bè.

Theo Sở GTVT, dự án xây dựng đường 15B đã được HĐND TPHCM thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2015. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, dự án vẫn chưa được triển khai do thành phố đang gặp khó khăn trong việc cân đối nguồn vốn.

Do đó, Sở GTVT TPHCM đề xuất chi 644 tỉ đồng để thực hiện dự án đường 15B dài hơn 3,5km, có chiều rộng 40m. Điểm xuất phát của dự án là đường Nguyễn Bình, sau đó tuyến đường đi qua khu dân cư Phú Xuân. Từ đây, tuyến đường sẽ tiếp tục về phía bắc, đi qua khu dân cư Hồng Lĩnh và khu dân cư Minh Long, kết thúc tại khu vực Bến Tạm (rạch Đĩa).

Đồng thời, Sở GTVT TPHCM cũng đề xuất xây dựng cầu Phú Xuân 2B, nối từ đường 15B (huyện Nhà Bè), qua rạch Đĩa, để kết nối với Quận 7.

Cầu Phú Xuân 2B dài khoảng 660m, rộng 30m, với tổng mức đầu tư khoảng 754 tỉ đồng, được kế hoạch từ nguồn ngân sách của TPHCM.

Dự án cầu Phú Xuân 2B thực tế đã được HĐND TPHCM phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2015 cùng với đường 15B, nhưng cho đến nay vẫn chưa được triển khai.

Theo kế hoạch, nếu được thông qua chủ trương, dự án cầu Cần Giờ với tổng vốn hơn 11.000 tỉ đồng dự kiến khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2028.

Sở GTVT TPHCM đề xuất UBND TPHCM bố trí vốn đầu tư cho tuyến đường 15B và cầu Phú Xuân 2B trong giai đoạn 2024 – 2027 nhằm tối ưu hóa kết nối và tiện ích cho dự án cầu Cần Giờ.

Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo ra một trục đường mới ở khu Nam TPHCM, bao gồm cầu Cần Giờ – đường 15B – cầu Phú Xuân 2B, tạo ra một liên kết chặt chẽ giữa trung tâm thành phố và huyện Cần Giờ, từ đó tăng cường hiệu quả cho dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ trong tương lai.

Và với hai Dự án Đường 15B và Cầu Phú Xuân 2B hứa hẹn sẽ mang lại một hạ tầng phát triển cho khu vực phía Nam, đặc biệt hơn là với Dự án Khu dân cư An Hưng Nhà Bè:

Dự án Khu dân cư An Hưng Nhà Bè là một biểu tượng của bất động sản tại Nhơn Đức, Nhà Bè, do Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Dịch vụ An Hưng (thành viên của Vạn Phát Hưng) đầu tư và phát triển. Với quy mô 9,2ha, nơi đây không chỉ là khu đô thị mới mà còn là biểu tượng sống hiện đại và đẳng cấp, nổi bật với phong cách tinh tế và tiện ích vượt trội.

Khu dân cư An Hưng Nhà Bè tự hào với sự đa dạng và sang trọng trong các loại hình nhà ở, bao gồm 127 căn nhà phố liền kề 4 tầng, 62 căn nhà phố 5 tầng, 25 căn biệt thự 3 tầng và 283 căn nhà ở xã hội. Tổng diện tích lô đất lớn đạt 9.034,09m2, với diện tích sàn xây dựng ấn tượng lên đến 25.108,38m2. Đặc biệt, khu dân cư này không chỉ là nơi ở mà còn là điểm đến của những tiện ích công cộng đẳng cấp, bao gồm câu lạc bộ và trường mầm non 3 tầng, tạo nên một môi trường sống hoàn hảo và phong cách cho cư dân.